尼日挖原油傳佳音 中油海外最大量
清明节假期国内旅游出游1.19亿人次，较2019年增11.5%
中油尋海外油氣，尼日傳佳音；日產能將擴大到10萬桶。查德奧瑞油田則於2020年曾運回第一船原油到高雄大林廠。（中油提供）
中油主要海外油氣生產狀況
海外挖原油傳佳音。中油前進西非尼日阿加德姆（Agadem）油田第11年，受惠1700公里、非洲最長聯外油管完成，預計6月前可正式外銷，日產能將擴大到10萬桶。中油依參股比可日分到2萬桶，創下目前海外探勘最大分配原油量，已規畫在尼日港口外銷賣掉，有些則運回國內自用，提高自有能源比例。
中油2013年就前往尼日投資阿加德姆油田，參加權益（股權）爲20％，主要掌控者是中國國營能源龍頭中石油，其他合夥者爲尼國國營公司等。中國目前也是尼日第二大投資國，在當地角色舉足輕重。
阿加德姆石油儲存量估計高達6.5億桶之多，但現在僅日產2萬桶，主要是尼日爲內陸國家無港口，沒有管線輸送，只能先供應當地國內煉製。而中油參與這條探勘路，也可說一波三折，好不容易發現石油豐富蘊藏後，正準備大展身手，沒想到尼日去年發生政變，總統遭近衛隊軟禁，外運之路暫停。
中油主管表示，還好政變並未影響公司在當地的股權，只是後續確實仍得小心地緣政治風險。而受惠長1700公里的聯外油管完成，日產能將提高到10萬桶，油管內目前已注滿原油，就等港口設施到位，預計5、6月正式啓用外運。
屆時原油會透過油管先從油田輸送到Kribi港口儲槽內，中油依權益可分到2萬桶，一年將是730萬桶。此數目正式超過查德日產能9000桶，中油分到的3000多桶，成爲公司目前海外探勘最大分配量。在未扣掉稅費與成本下，粗估每年產值逾百億臺幣。
中油主管表示，未來分配到的原油，優先當地交易賣出，但也規畫運回國內煉製。這取決於當時原油價格、船運費、國內煉製需求等，如果自用，會等累積一船（200萬桶）或半船後，再一次送回。
海外探勘是高風險事業，全世界油氣探勘成功率僅2成5，中油海外現在原油能有收益的，主要就是查德奧瑞（Oryx）油田、尼日阿加德姆（Agadem）兩個，美國Guardfish礦區則主要是天然氣。在查德開採挖到原油後，2020年12月第一船原油曾運返中油高雄大林廠，寫下非洲自有油源運回新頁，陸續仍有部分送國內，至於Guardfish礦區油氣也於2022年生產，不過量體仍不大。
USTR公佈農業、環境及勞工章節內容 臺美貿易二階談判 美提3綱要
USTR公佈農業、環境及勞工章節內容 臺美貿易二階談判 美提3綱要
圖爲經貿辦。圖／本報資料照片
臺美21世紀貿易倡議第二階段談判美方提案
正邁向第二階段談判的臺美21世紀貿易倡議，美國貿易代表署（USTR）6日公佈有關農業、環境及勞工共三個章節的談判目標及相關內容，包括食品安全、氣候與貿易及企業供應鏈勞工權利等，並表示美、臺談判正由美國在臺協會（AIT）和駐美國臺北經濟文化代表處（TECRO）的主持下進行。
在USTR公佈談判文本的同時，美國在臺協會主席蘿拉．羅森伯格（Laura Rosenberger）結束了訪臺行程。AIT表示，羅森伯格會見蔡英文總統，也和同政治光譜的政黨和民意代表領袖會面，討論如何在對美臺都至關重要的廣泛議題上持續合作。
行政院經貿談判辦公室迴應，臺美雙方自去年首批協定簽署後，針對第二階段的這三個章節，進行多次視訊工作會議及一次實體會議，彼此就相關議題法規內容、管理措施、基本政策目標、執行成效及執行經驗等事，持續充分交換意見，並建立良好溝通管道，雙方有高度共識和方向。
第二階段談判草案的農業議題，美方目的在於開放或擴大美國農產品業者進入臺灣市場的機會、強化食安及促進永續農業生產。永續農業則以合作、探索爲雙邊量身制定，找出科學及實證爲基礎的解決方式。環境部分，美方提出雙方合作事項，包括氣候與貿易、潔淨能源及潔淨科技、環境商品及服務、資源效率及循環經濟、數位經濟及環境永續性、負責任商業行爲、永續金融及環境正義。
經貿辦指出，臺美21世紀貿易倡議第二階段草案內容，皆是當前國際貿易最爲熱切討論的議題，對我國至關重要，不僅將有助我國在環境和勞動法規銜接國際高標準貿易規範、強化企業與國際供應鏈的鏈結，另一方面，也能確保我國糧食供應鏈的安全，並提升我農業出口能力。
我方官員預期第二階段談判，應會在臺北以實體會議舉行，惟協定談判時程目前仍未明朗。
在美方公佈綱要之後，經貿辦將持續偕同外交部、內政部、經濟部、勞動部、農業部、衛福部、金管會及海委會等，洽詢立法機關及相關利害團體意見，就我方立場與美方進行談判，調整雙方意見和做法，以尋求共識。
宋：我接受改造 我愛泥巴
親民黨發言人吳昆玉說，影片創意是來自於一羣支持宋楚瑜的年輕朋友，有的來自參訪過程所認識，有的是黨部朋友或友人介紹等，年齡多介於20～30歲，不便曝光的原因是擔心以後接不到政府的案子，或是在羣體中被貼上標籤。這些青年與宋聊天后發現「真實的宋楚瑜跟網路形容的不一樣」。宋楚瑜的生日一向只有農曆3月16日，因此有青年對他說，「你應該是金牛座，人很溫暖」。
宋楚瑜昨也在「宋楚瑜找朋友」的臉書粉絲專頁上，表明心境。他坦言，在拍片現場得知劇本後，「當時我是質疑的，因爲怕他們是顧慮我的宣傳預算，要下猛藥來幫我」。但是看過團隊的文案內容後，他有所省悟，於是點頭答應拍攝。
宋楚瑜說，「原來他們是要我自省、體會，要我放下政治人物的僵硬，若人生每個突如其來的考驗，都是泥巴丟在你身上，「那麼奮鬥的人生就是把泥巴變勳章的過程」。宋楚瑜強調，和泥巴拍照，人顯得更年輕、更有味道，「我接受改造、我愛泥巴」。
吳昆玉笑着說，原本上週只是要替宋拍張宣傳照，後來想說都抹泥巴了不如順便拍影片，這點子像他這種老幹部或任何一家公關公司一定沒人敢提，唯有年輕人才敢，還能說服宋。
對於未來的政策智囊團，吳昆玉說，財經上會請教立委李桐豪、前立委殷乃平；國土規劃、環保水利則會請教前內政部長李鴻源；救災方面則會找前消防署長趙鋼。吳昆玉強調，只要有疑問，宋楚瑜都會直接找專家學者請益，甚至親赴現場勘查，像是過去到工研院瞭解工業4.0、到臺達電看綠建築等都是例子。
臺灣立榮航空：臨時加開臺北往返花蓮航班，以利疏運旅客
臺灣立榮航空：臨時加開臺北往返花蓮航班，以利疏運旅客
风少羽 小说
4月3日，臺灣長榮集團旗下立榮航空發佈消息稱，因應3日上午地震造成花蓮陸路交通中斷，立榮航空加開往返臺北-花蓮航班，以利疏運旅客，航班資訊如下：
4月3日增開加班機
臺北-花蓮: B7-9281班次 起飛時間:17:30 抵達時間:18:20
花蓮-臺北: B7-9282班次 起飛時間:18:50 抵達時間:19:30
臺北-花蓮: B7-9285班次 起飛時間:20:10 抵達時間:21:00
花蓮-臺北: B7-9286班次 起飛時間:21:30 抵達時間:22:10
地震保險總額上限1200億元 投保率未達4成
0403花蓮大地震，新店安泰路也傳出因地基下陷，導致8間連棟建築出現塌陷、懸空。（郭吉銓攝）
0403花蓮大地震，國人關心保險安全網是否足夠堅韌，金管會官員表示，今年初公佈修正的《住宅地震保險危險分散機制實施辦法》地震保險總額上限從1000億元提高到1200億元，已於今年4月1日正式上路，加固臺灣地震保障安全網。
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金管會所修正的住宅地震保險危險分散機制，第1層仍是由保險公司共保組織承擔，限額從原本的42億元提高到50億元；第2層直接由地震保險基金承擔。金管會表示，原本地震保險基金是負責第2層518億元和最後一層300億元，共計818億元，全數調整爲第2層承擔金額982億元。而政府則成爲地震保險的終極保障，承擔金額也從原本的140億元，提高爲168億元，所以整體承擔上限可以達到1200億元。
0403花蓮大地震發生，金管會表示，地震保險基金依緊急應變作業流程召開內部會議，啓動應變機制、並請所有簽單公司就損失進一步清查瞭解。已有投保地震保險的民衆，家裡有遭受損失，可通知各地產物保險公司或地震保險公司，並派員鑑定損失程度。
值得注意的是，這次強震導致各地紛紛傳出房屋倒塌災情，財團法人住宅地震基金資料統計全臺各地住宅地震險投保率，總計全國將近930萬戶住宅中，僅有約352萬戶投保地震險，投保率只有37.92％。臺灣房屋依資料分析指出，各縣市中以桃園市的投保率最高，達46.36％，新竹縣市以45.75％居次。昨日發生強震的花蓮縣，投保率只有3成，落居第11名的後段班，而全國投保率最低的是連江縣，只有1.48％的住宅具震險保障。
第一建經研究中心副理張菱育表示，住宅地震保險於1999年的921大震後才積極推動，爲降低震災造成的財務風險，金融行庫幾乎都會要求在申辦房貸款時，投保住宅火災及地震基本保險，加上住宅基本震險推動至今還不到25年，所以具地震險保障的住宅，大部分都是有房貸的新屋及25年內中古屋，至於無貸款的高屋齡老宅，則多半沒有投保。
住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨指出，地震險保障範圍包含因地震震動、地震所引起的火災、山崩、地層下陷等事故，所造成的住宅損害或倒塌。但因目前基本地震險多數僅有150萬保額，且多爲申請房貸強制投保，購屋人如果擔心，建議可申請超額地震險，對自己多一層保障。
中時社論》拜習通話意涵 賴清德要聽懂
中國時報社論
美中元首2日進行通話，美國總統拜登在賴清德總統行將就職前夕，對中國大陸國家主席習近平重申美國的「一箇中國」政策，並強調臺海和平穩定的重要性。習近平則強調，臺灣問題是中美關係第一條不可逾越的紅線，希望美方把拜登不支持臺獨的積極表態落實到行動上。雙方除了管控美中關係，更是共管臺海安全，確認賴清德就職前兩岸「零意外」。
確認就職前兩岸零意外
在拜習通話前，美國在臺協會主席羅森伯格訪問臺灣，這是她任職1年來第5度訪臺。密集訪問本身就極不尋常，再加上前總統馬英九訪問大陸與拜習視訊的敏感時機，羅森伯格此行重大意涵在於，臺海情勢劇烈變動引起美方關切，亟欲精確掌控最新發展，以及評估賴清德是否有能力妥善因應挑戰。
羅森伯格高頻率訪臺，許多人認爲是要針對賴清德的520就職演說內容下指導棋。其實，拜登總統對賴清德當選總統迴應：「不支持臺獨」，就已清楚畫出不可逾越的紅線，賴清德也一再表示遵循「蔡英文路線」，520就職演說理應不會、也不敢脫離劇本，公開鼓吹臺獨，羅森伯格似乎沒有必要對仍在醞釀中的演說大張旗鼓專程來臺。
羅森伯格分別拜會了蔡英文總統及賴清德，在與賴清德會面時，羅森伯格特別表達了希望賴清德以後也會持續努力維持區域跟兩岸的現狀；而臺灣最近在國防相關改革有非常大的進展，也希望之後可以繼續加強。兩個「希望」的潛臺詞意謂，無論是維持臺海現狀及加強國防改革沒有偏差的空間，具有高度指導、提醒之意，這也是美方所要傳達的訊息。以國防而言，美國學者、媒體最近頻頻警示臺灣普遍存在自滿、偏安心態，以爲中共不會對臺灣採取軍事行動，質疑臺灣對國防的投資不足，軍隊訓練品質不足。
在兩岸關係方面，羅森伯格表示臺海和平穩定攸關臺美共同利益，也是美臺之間重要的優先事項。但自從臺灣總統大選後，諾魯與臺灣斷交、大陸取消M503航路偏置、臺灣赴陸禁團令、金廈海域風波等一連串事件導致兩岸敵意螺旋上升，雙方劍拔弩張顯然不是美方所樂見。
金門防衛指揮部原訂進行地面武器對海實彈射擊調整至陸地靶場進行，表面理由是受到金門濃霧、海象影響，實際上是在金門事件尚未妥善解決前，這項演習被質疑具有挑釁之意，臨時喊卡與羅森伯格訪問有所關聯，反映出美方對臺海形勢的憂慮。
就美國而言，兩岸關係、臺灣問題無法脫離美中戰略競爭架構，美國主要策略是在維持臺海和平穩定與改善美中關係中取得平衡，包括拜登總統都認爲，過去50年美中關係成功面向之一就是，負責任處理臺灣問題，堅持兩岸和平解決歧見，反對任何一方片面改變臺海現狀，所謂的美中共管臺灣問題也確實產生穩定作用。
緩和局勢須靠兩岸溝通
但在二十大後，中共強調「牢牢把握兩岸關係主導權和主動權，堅定不移推進祖國統一大業」，與美國展開共管臺灣的角力戰。中共領導人習近平在去年舊金山拜習會中當面要求拜登支持中國和平統一，今年「兩會」後，北京更以「反獨、促統、促融」爲主軸，強調共同推進「祖國和平統一」進程及深化兩岸各領域融合發展，無論對美國或臺灣都形成壓力。
面對中共的和統攻勢，羅森伯格在臺北重申對臺灣堅若磐石的支持，除了安撫、穩定臺灣，更要與中共抗衡、較勁。拜習通話也再度證明了，雙方的目標與優先順序不同，美方淡化、冷處理臺灣問題，白宮的會議紀要只提及強調臺海和平穩定的重要性。
反觀習近平堅定表示，臺灣問題是中美關係第一條不可逾越的紅線，對於臺獨勢力分裂活動和外部縱容支持，中共不會聽之任之。拜習通話後，中共對推進和平統一進程腳步不會放緩，同時，美國財政部長葉倫3日啓程訪中，國務卿布林肯未來數週成行，美中「海上軍事安全磋商機制協定」會談即將登場，臺灣議題在美國政策優先順序的地位更形低落。
民進黨僵硬的「抗中保臺」意識形態只會使臺灣陷入險境。拜習通話，說明美中都不希望賴清德出現任何意外。這兩天賴清德密集聽取國安及國防機密報告，但降低臺海緊張還需看賴清德怎麼做。
NATUZZI Re-Vive全方位休閒椅 每個動「坐」都享受
NATUZZI Re-Vive全方位休閒椅 每個動「坐」都享受
NATUZZI義大利創意總監Mr. Lee Hunnisett de Beer特別來臺，解構義大利的享受哲學，帶領消費者重新愛上生活。
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義大利皮革沙發領導品牌NATUZZI，引進全球第一張高機能躺椅Re-Vive全方位休閒椅，日前舉辦亞洲首場發表會。由獲獎無數的紐西蘭設計團隊Formway Design，結合義大利NATUZZI皮革工藝，打造出兼具時尚與極致工藝的「感應式傾斜裝置」躺椅，並取Re-Vive“重生”之意，藉由Re-Vive全方位休閒椅的誕生，重新定義舒適，昇華居家生活新享受。
NATUZZI臺灣總代理華泓國際總經理顏貽騰表示：「我們每年親赴NATUZZI義大利總部，挑選符合臺灣市場的最新款設計商品。近年來發現臺灣消費者常常機不離身，習慣使用手機平板瘋韓劇、迷網購，因此衍生出「躺」商機。當NATUZZI在歐洲推出Re-Vive全方位休閒椅時，我們也積極爭取引進，希望透過Re-Vive，帶領檯灣消費者享受極致舒適的家居生活。」
Re-Vive全方位休閒椅是一張會「與人互動」的躺椅，首席設計師Kent Parker :「人們坐着時，身體仍不斷地變換姿勢，這就是獨特設計的關鍵點—我們重新探索人們對於舒適的感受，設計出會隨着身體而動，隨着每個不同的姿勢不斷的調整，使身體能完全地釋放壓力的機能性躺椅，讓每個動「坐」都是享受！」
大巨蛋漏水列考評 最嚴重可解約
臺北大巨蛋上週末風光舉行中職開幕戰，兩場比賽各吸引超過2萬人到場，但賽後卻有網友點出硬體設施有問題，包含漏水、看臺搖晃等等。市長蔣萬安也強調會列入績效評估。體育局今也說明績效評估內容佔比，若連續2年評定分數70分以下，視爲營運不佳，最重可解約。圖／聯合報系資料照
臺北大巨蛋上週末風光舉行中職開幕戰，兩場比賽各吸引超過2萬人，賽後卻有網友點出硬體設施有問題，包含漏水、看臺搖晃等，北市府將把缺失列入績效評估，體育局昨天說明，評估若連續2年評定分數70分以下，視爲營運不佳，最重可解約。
但民進黨臺北市議員簡舒培表示，扣分、解約都是其次，大巨蛋纔剛蓋好漏水卻接二連三發生，究竟是結構有問題還是什麼原因，市府應要求遠雄說明清楚，爲什麼漏水、要如何改善？確實監督遠雄修繕。
遠雄副總經理楊舜欽強調，屋頂管線很多，陸續請工作人員詳盡檢查，針對硬體設備疏失導致民衆觀看受影響，遠雄不會逃避責任，會盡力改善完成，履行合約義務。
針對民衆點名缺失，北市府體育局長王泓翔表示，依大巨蛋興建契約規定正式營運後，市府每年會做營運績效評估，包含「契約履行」、「配合度及滿意度」、「基地整體環境管理維護及設備維修情形」3大項各佔30-35%，加起來100%，大巨蛋從2月營運後，預計明年上半年評定。
王泓翔說，契約規定若連續兩年評定分數70分以下，視爲經營不善，要求限期改善，若改善無效，可以融資機構（銀行）接管、終止部分合約，最嚴重是終止契約。
至於漏水缺失是否能開罰？王泓翔表示，只有違反契約規範纔可以開罰，例如要辦棒球賽事、體育賽事沒有達到多少場以上等，違反營運合約要求就可開罰，漏水不屬於違反契約，但會要求遠雄趕快把漏水點抓到或提出解決方案。
有網友點出2樓看臺有搖晃情形「比地震還可怕」，王泓翔說，建築物要拿到建照、使照，一定需透過安全、耐震係數審查，因巨蛋是鋼骨結構，可能因看臺突出下方沒有柱子容易震動。
王泓翔說，雖然安全沒問題，但跳動恐造成一些人心理恐慌，目前也請遠雄提醒主辦活動單位，宣導座位區民衆在興奮時不要跳動，以免造成別人不舒服。
竹科拉再生水專管 縣市盼中央全出資
竹科專管再生水計劃，預計從竹北水資中心拉專管至竹科，經費高達150億元。圖／竹縣府提供
攸關臺積電在寶山2期擴建計劃環評的竹科專管再生水計劃，將從竹縣竹北、竹東及竹市客雅3處水資中心拉專管至竹科，由於費用高達約150億元，竹縣與竹市共負擔約12億元，縣府盼中央全額出資，目前國土署還未正面迴應。
臺積電2奈米制程因高耗水、高耗能，對環境負擔相當大，臺積電在寶山2期擴建計劃環評中，承諾製程將百分之百使用再生水，預計每天需RO等級的再生水9.7萬噸，3萬噸由廠區回收後再利用，剩下的6.7萬噸則由3座水資源回收中心建置專管聯合提供。
新竹縣長楊文科昨在主管會報關切竹科專管再生水計劃推動進程，工務處長戴志君表示，3處水資中心專管費用共約150億，中央補助92%，新竹縣市政府共同負擔8%，約12億，但仍是龐大負擔，且與民衆福祉沒有直接關係，縣市政府皆表達希望中央全額出資，目前仍在協調。
對此，竹市府工務處長陳明錚表示，爲避免執行此案造成經費排擠其他市政計劃，市府目前將依「中央對直轄市及縣市政府再生水開發案建設費用補助辦法」規定，向行政院申請專案全額補助或專案提高補助比例。
國土署先前回應，全案依照中央對直轄市及縣市政府補助辦法按比例辦理；意即中央仍補助92%，地方需負擔8%。戴志君說，縣市政府都表示將繼續爭取，希望儘快達成協議。
新竹科學園區管理局表示，新竹縣市地方政府爭取再生水專管計劃由中央全額補助，因事涉中央單位相關補助規定，以及各地方政府的財政規畫，管理局予以尊重，不過爲穩健國家產業發展及環境永續，管理局仍盼計劃能順利推動完成。
黃河上游在建裝機最大水電站 首臺機組併網發電
大陸在黃河流域所建設，目前海拔最高、裝機最大的瑪爾擋水電站首臺5號機組近日完成試驗，確認實現併網發電。（中新網）
中國國家能源集團青海公司近日指出，黃河流域在建海拔最高、裝機最大水電站——瑪爾擋水電站首臺5號機組順利完成各項試驗消缺，實現併網發電，標誌着黃河上游青海段首個千萬千瓦「水風光蓄」多能互補全清潔能源項目的核心工程向全面投產邁出關鍵一步，預計2024年底全部投產發電。
根據中新網報導，該項目全機組投產之後，預計平均年發電量達73.04億千瓦時，可滿足182.5萬個年用電量爲4000度的家庭用電需求，每年可節約標準煤約220萬噸，減少排放二氧化碳約816萬噸，減少二氧化硫排放量約3.04萬噸。
據說明，瑪爾擋水電站位於青海省海南藏族自治州同德縣與果洛藏族自治州瑪沁縣交界處的黃河干流上，平均海拔3300公尺，是中國國家能源集團在青海打造的首個千萬千瓦級「水風光蓄」多能互補全清潔能源示範基地的核心工程，也是大陸實施「西電東送」和「青電入豫」的關鍵電源點之一。
瑪爾擋水電站總裝機容量232萬千瓦，由4臺單機容量爲55萬千瓦和1臺單機容量爲12萬千瓦的水輪發電機組成，配套的750千伏超高壓變電站。同時瑪爾擋雲杉變電站也是目前大陸海拔最高的超高壓變電站，該項目所有機組將於2024年底全部投產發電。